Siden kraftsystemet, trekkverket, boretårnet, reiseblokksystemet er plassert på det selvgående chassiset,lastebilmonterte boreriggerkan flyttes enkelt og raskt når det er nødvendig. Våre produkter er designet med boredybder fra 1000m til 4000m og maksimal statisk belastningskapasitet fra 1350kN til 2250kN. De har egenskapene til stabil ytelse, sterk langrennskapasitet, enkel bevegelse og lave driftskostnader. De er ganske egnet for boring av brønner med grunn eller middels dybde.
1) Den kjøretøymonterte boreriggen drives av en dieselmotor, med rimelig krafttilpasning, høy overføringseffektivitet og pålitelighet. Den generelle strukturen er kompakt, med høy grad av containerisering og et lite fotavtrykk.
2) Den bruker et selvlaget eller Klasse II kraftig chassis, utstyrt med et hydraulisk servostyringssystem, som har god manøvrerbarhet, terrengytelse og sidestabilitet.
3) Hovedbremsen bruker båndbrems eller hydraulisk skivebrems, og hjelpebremsen bruker pneumatisk vannkjølt brems eller vannbrems, etc.
4) Masten har en mastformet mast med dobbel seksjon med frontåpning, som vippes forover eller oppreist. Hydraulikksylinderen løftes og trekkes inn, og er utstyrt med vindtette og lasttau.
5) Komplett konfigurasjon av solid kontrollsystem, brønnkontrollsystem, høytrykksmanifoldsystem, generatorhus, motor- og slampumpehus, hundehus og andre hjelpefasiliteter kan møte brukerens forskjellige krav.
6) Designkonseptet til denne riggen er "folk-orientert". Riggen er installert med sikkerhetsinnretninger og inspeksjonsutstyr, og er i samsvar med HMS-krav.
Våre lastebilmonterte borerigger er designet og produsert i samsvar med standardene API Spec Q1 obligatorisk standard., som sikrer eksepsjonell ytelse, Alle nøkkeldelene samsvarer med API-spesifikasjonene og kravene til HMS.
Hvis du ønsker mer informasjon, vennligst legg igjen en melding til høyre og vårt salgsteam vil ta kontakt med deg så snart som mulig
Innleggstid: 27. september 2024